IMPALA 羚羊 ​微型電動二輪車

​​● 設計符合微型電動車標準，可掛牌上路

● 前後輪12吋大氣胎：通過性高

● 前鼓煞+後碟煞+電機制動：兼顧制動力與安全性

● 36V,14A,500Wh鋰電池，典型續航約50公里

​● 350W電機、最高時速25km/h

​● 100%台灣原創設計

開發背景： 個人運具的潛力與路權困境

台灣政府於今年(2022)4月通過：「地方政府可以規劃個人行動器具可使用路段」，此一消息對廣大使用者是一大福音。然而中央政府雖放寬限制，地方政府仍可能因為安全顧慮限制其使用範圍，使得人口密集、交通較繁忙之都會區域依舊無法使用。
類似的狀況在歐美各國也正在發生，歷經2018-2020共享滑板車的野蠻發展期，如今歐美各國也正在縮緊電動滑板車的使用範圍和速度限制。

電動運具的未來：坐騎仍是主流

儘管電動滑板車在體積、重量等和便攜相關的規格較有優勢，但整體來說電動輔助自行車以及電動自行車這兩種坐騎式產品仍是較為主流的個人運具，不論在路權和速度上限都比電動滑板車有優勢，於是我們想設計一款兼具電動滑板車的便攜靈活，又涵蓋電動(輔助)自行車穩定性高且路權廣的新產品。

兼具便攜性路權的個人運具

因應以上痛點，我們設計了「IMPALA｜微電車」，一台兼具便攜性與路權的個人運具。在臺灣它被歸類在微型電動二輪車(原電動自行車)的類別，在歐洲則被歸類在L1e-B(Moped)的類別，均屬於可合法掛牌上路的個人運具，並在合規的前提下做到輕巧便攜。

符合臺灣和歐盟的國家規格標準

◎ 符合台灣微型電動二輪車各項標準。
　　- 裝配12吋大輪徑，適應顛頗路面。
       - 裝有前、後轉向燈和後照鏡，增加行駛安全性。
◎ 符合歐盟L1e-B規範
      - 無踏板電動自行車
​      - 最高時速25km/h

座椅高度可調整範圍大，可依使用者習慣隨時調整最適合的高度

把橫可折疊，座椅可拆卸，便攜性高

快拆抽取式電池，充電超方便

60公分寬把橫，轉向操控性更佳

10X27公分寬踏板，騎乘更舒適

有米白&深灰兩種車色可選擇

設計花絮

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開發進度與發售日期

IMPALA預計於2023年上市，對這台車感興趣的朋友歡迎來RIDER台北店面試乘體驗，也歡迎加入IMPALA微電車的社團以獲得最新消息，包括開發生產進度、售價、上市日期和特殊優惠都會在社團內更新，我們很期待各位的意見和反饋，您的建議有可能影響最終成品。

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關於RIDER

睿德智趣有限公司 "RIDER" 自2015年始加入短交通產業，長期專注於個人行動運具的推廣，憑藉多年銷售經驗，深刻了解當地用路環境和使用需求，並依此打造適合台灣的短交通運具：「IMPALA｜微電車」。